HOT ! Z900RS ZRX1200R ダエグ ブレンボ リアブレーキマスター ピロ付き Z900RS ZRX1200R ダエグ ブレンボ リアブレーキマスター ピロ付き

Z900RS ZRX1200R ダエグ ブレンボ リアブレーキマスター ピロ付き。Z900RS ZRX1200R ダエグ ブレンボ リアブレーキマスター ピロ付き。Yahoo!オークション - 新品 ブレンボリアマスター ピロ付き 赤文字 13。値引き不可　各色在庫１SETのみ■Z900RS ZRX1100 ZRX1200 ZRX1200ダエグにボルトオン■・新品のブレンボ製 リアブレーキマスター　赤文字 ピロ＆ホースSETです・ご用命の多かったブレーキフルード専用ホース、専用ホースバンドをフルSETにしました・安価な耐油ホースや燃料用ホース、ブレンボの純正ホースは必ずホースの表面にフルードが滲み出ますがこのホースは長年実績のある国産ブランドですので安心ですフルード専用のホースは外形13ミリの純国産品です。
thrashin ブレーキアーム スラッシンサプライ。
・ホースとバンドをSETにしましたので調べたり考えたりする手間も無くリアマスターとホースを新品に交換しエア抜きするだけですのですごく便利です。
U-KANYA GPタイプショートレバーセットZ900RS Z900RSCAFE。
取り付けボルトはM8 1.25ミリですボア径13ミリですので取付け穴ピッチとオフセットが合えば他の車種にも使えます●カワサキ系バイクはリアマスター径がほとんど14ミリですので,リアキャリパーをブレンボカニなど容量の小さなキャリパーに交換するとブレーキタッチがカチカチになってしまいますリアマスターのボア径を小さくするとストロークが増えてタッチが適正な感じになります●社外品のバックステップに交換しブレーキペダルのレバー比が変わりリアのブレーキタッチが硬くなってしまった場合にもお勧め出来ます●ブレンボ製品ですので初めから若干の小キズなどはあります●他の何何に付きますか？等のご質問にはお答えできません ●９枚目と10枚目の画像はZRX1200Rの取付参考画像です#マスターシリンダー　#リヤマスター　#ブレンボマスター

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
ブランド:	brembo
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	レターパック
発送元の地域:	愛知県
発送までの日数:	1~2日で発送

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Amazon | Bruce & Shark(ブルース・サメ)バイク・オートバイ用 リア。
180度曲げたりS字に曲げても折れない汎用性の高いホースです■全て新品でセット内容は下記になります■・ピロボール付きブレンボリアマスター 赤文字仕様 ・ブレンボマスターフルード専用ホース（32センチ）国産です・国産フルブラック ホースバンド２個・ホースニップルは汎用性の高い８ミリです。
※ヤマハの純正はニップルが11mmですので使えるホースやフルードタンクがヤマハ純正以外ありませんが、出品商品は汎用性が高い8mmですのでご安ください。
h g様 リクエスト 2点 まとめ商品。
カワサキNINJA ZX-6R用CORE メッシュブレーキホース ライムグリーン。
タンクは純正をお使いください。
取付け穴のピッチ（縦の距離）は約49ミリでオフセット（横の距離）は約4ミリです。
DAYTONA ラジアルブレーキマスター19mm　/ラジポン　nissin